音樂給我們帶來的魅力是無盡的，不管你是否心情不好時還是高興的時候它都能夠為你詮釋出來，并且隨著他的節(jié)奏帶你到另外一片天地。今天來的這位普拉達車主的出是剛剛才提的，是一汽生產(chǎn)原車自帶功放和前聲場六頻喇叭，一個字來形容原車的音響效果那就是悶，聲音不夠干凈。選擇元音音響改裝店的理由是，作為老牌的改裝店，在音響品質(zhì)調(diào)音方面是非常有保障的。而作為專業(yè)的音響改裝店，元音也是為了能夠為大家提供專業(yè)的服務，在音響改裝方面發(fā)了很大的力氣引進一系列音響調(diào)音設備以及專業(yè)的安裝設備。而我們本次普拉多音響改裝配置為

前聲場：以色列摩雷優(yōu)特聲三分頻

后聲場：以色列摩雷聽寶套裝

前后聲場功放：mosconi100.4

超低音：mtx rts12

超低音功放：mtx501

主機：阿爾派117

4門雙層隔音

剛提車2天，在提車之后就跟我們約好要過來試聽，讓我們給他做套方案。然后下午4點多來到店里，開始試聽然后確定改裝方案。確定完之后把車直接交到我們手中，第二天下午直接過來提車。

改裝的第二天，成都下大雨。不過在元音改裝音響不用擔心這些問題，元音有室內(nèi)施工間。在這個時候那層膠布起到的作用是防雨工作，平時還有一個防塵，但是要為喇叭提供箱體他是無法滿足的。所以我們接下來要為你從新處理下。

4門雙層隔音，里面一層制震的貼法有助于增強門板的強度，尤其是當金屬結(jié)構(gòu)振動時，阻尼層也隨之振動，但會受到外層金屬薄板的約束，從而衰減沿結(jié)構(gòu)傳遞的振動能量、達到抑制金屬結(jié)構(gòu)振動，減弱底板的共振、抖顫。最終使得揚聲器放出更為純凈、自然的音樂。外面一層車身鋼板的細致縫隙中，且能夠把鐵板上的孔洞給卦嚴、密封死，從而把車門變成一個堅實、密封的箱體，則可以有效提高汽車音響的音質(zhì)，給車主帶來意想不到的效果。

原車的前后面的低音單元，6*9是前聲場的喇叭，原車的音響效果除了低音還將就，但是低音收放效果不好?？偮犉饋砺曇羰潜容^悶的。

以上分別是摩雷優(yōu)特聲安裝在門上的效果，木頭墊圈是純手工打雜，做了防水處理，所以不用擔心他會有什么問題。而高音我們是用美紋紙包裹起來然后在用膠棒粘貼，這樣粘貼的好處是二次使用的時候不會出現(xiàn)什么問題，當然這樣包裹起來也不會影響喇叭。后面是摩雷聽寶的安裝效果，因為后門沒有高音位置，為了能夠讓坐在后面的人也能享受好的音響效果，最終確定在門上開孔裝上摩雷聽寶的高音。

兩臺功放分別放置在副駕和主機下面。mosconi作為音質(zhì)型功放，當然是用來推動喇叭的了，mtx功放是專門為他的兄弟超低音匹配的。所以他們各自都有相應的工作，而這樣放置的好處既不影響美觀，也不占用原車空間。當然原車功放是去下來了，裝在另外一個朋友的車里去了。

美國mtx的超低音，如果你是玩過音響的，或者你有留意國外的改裝案例，你就會經(jīng)?？吹剿穆曇?。當然在亞洲的泰國，該超低音的出鏡率也是非常高的。而我們這次為車主配置的功放和低音的優(yōu)點在于收放自如，不會拖泥帶水的。

而為本次音響系統(tǒng)提供音質(zhì)解析處理的是一臺阿爾派117主機，他目前在國內(nèi)汽車音響改裝類主機里面的出鏡率那是非常高的，他不光性價比高，出來的音質(zhì)效果也是不容質(zhì)疑的。當然本次主機是經(jīng)過倒模處理之后安裝上的。非常的不錯吧，元音目前提供一系列的定制工作，a柱，后備箱，主機等都可以根據(jù)你的想法來進行倒模處理。以讓你在感受音響效果的同時也能感受到自己的思想在愛車上面體現(xiàn)出來。