在豪華suv當(dāng)中，大眾途銳應(yīng)該說(shuō)是最低調(diào)的。雖然是豪華車，由于聽(tīng)過(guò)朋友提的車音響效果遂選配喇叭的時(shí)候就拿了一套簡(jiǎn)單的。來(lái)到本店也是為了為愛(ài)車進(jìn)行音響改裝升級(jí)，和車主交流得知喜歡聽(tīng)人聲，對(duì)超低音要求也不太高，所以就選擇改裝一套能滿足自己的音響系統(tǒng)就好了，來(lái)到試音室聽(tīng)?zhēng)讉€(gè)品牌喇叭的對(duì)比，然后在到我們樣車上面試聽(tīng)，在車上聽(tīng)到我們摩雷意蕾旗艦的聲音之后讓車主耳朵一亮，就是他了。從而有大家進(jìn)行看到的大眾途銳摩雷意蕾旗艦音響改裝案例

改裝配置為

前聲場(chǎng)：摩雷意蕾旗艦二分頻

后聲場(chǎng)：摩雷聽(tīng)寶

功放：意大利MOSCONI ZERO3

4門(mén)大能雙層隔音

線材美國(guó)發(fā)燒友

停在門(mén)口的大眾途銳，施工人員正在做準(zhǔn)備工作

途銳原車?yán)龋蚦c什么的喇叭都一樣的，像在元音改裝的cc車主說(shuō)的一樣，頂配的丹拿喇叭也不過(guò)如此，因?yàn)閭€(gè)人的原因，最終換下來(lái)，然后送給朋友的裝在速騰上。

在不大動(dòng)的情況下，就能完成一套簡(jiǎn)單的音響系統(tǒng)，這是眾多車主共同的心聲，而如何做到效果好，并且不在非常大的變動(dòng)下就能達(dá)到效果呢，這里面有很多要說(shuō)的，至于為什么可以和元音音響改裝店的師傅取得聯(lián)系。

摩雷新款產(chǎn)品，效果在原有的基礎(chǔ)上提升還是明顯的。當(dāng)然有很多人喜歡聽(tīng)老款的那種聲音，這也是個(gè)人愛(ài)好，新款的經(jīng)典也出來(lái)了。

后聲場(chǎng)的喇叭，在這里可能有很多人會(huì)問(wèn)到，為什么前面用那么好的喇叭，后面用這個(gè)入門(mén)級(jí)的。其實(shí)這個(gè)看個(gè)人，如果你自己不坐后面就沒(méi)必要裝那么好的喇叭，至少在成本上節(jié)約不少。

以上分別是摩雷意蕾旗艦的分頻器，下面這個(gè)是摩雷聽(tīng)寶的，摩雷旗艦的分頻器是非常大的，而且也重，在那個(gè)里面積累了摩雷多年來(lái)的心血。新款摩雷海碧麗意蕾旗艦元音都是有貨的，還原到店試聽(tīng)。

MOSCONI ZERO3 用他來(lái)專門(mén)為摩雷意蕾旗艦提供質(zhì)的改變，該款功放在車友心目中也是非常完美的，尤其在音質(zhì)的解析處理上，效果非常不錯(cuò)，當(dāng)然如果用他來(lái)推低音炮那就是浪費(fèi)了。