導(dǎo)讀：大眾夏朗作為一款備受好評的MPV車型，自打上市以來一直占據(jù)著MPV車型前三甲的位置。此次來我們成都元音改裝音響的這位夏朗車主，在來我們店改裝音響之前，自己已經(jīng)決定要安裝德國原裝進(jìn)口的丹麥丹拿音響，所以我們在之前交流主要是談改裝細(xì)節(jié)。不能否認(rèn)，我們店以前沒有此款車的改裝經(jīng)驗(yàn)，但是我們店擁有眾多改裝經(jīng)驗(yàn)（這也是車主第一步認(rèn)可我們的關(guān)鍵）。并且在接到這位車主的咨詢過后，我們便四處學(xué)習(xí)此款車音響的安裝方法，無論是從網(wǎng)上尋找相關(guān)資料，還是咨詢有過此款車改裝經(jīng)驗(yàn)的朋友，可是備足了功課。車主對于我們這種態(tài)度很是滿意，所以在上個周末，便驅(qū)車來我店，進(jìn)行了這次音響改裝。

首先展示一下此次改裝產(chǎn)品：全套德國原裝進(jìn)口的丹麥丹拿音響、線材，還有藍(lán)牙、后視導(dǎo)航等

德國原裝進(jìn)口的前聲場高音喇叭（門把手）

前聲場丹麥丹拿高音喇叭（因?yàn)榈聡b的丹麥丹拿沒有具體型號，所以只能用安裝位置來區(qū)分）

前后聲場高音喇叭（下面的為后聲場高音喇叭）

原裝的前后聲場中低音喇叭（上方為前門中低音喇叭）

前后聲場丹麥丹拿中低音喇叭特寫

后聲場中低音喇叭特寫

德國原裝進(jìn)口的功放

線材也全部是從德國運(yùn)過來的

說句實(shí)話，原裝的德國線材無論是做工，還是質(zhì)地都真心不錯

原裝后視導(dǎo)航模塊

產(chǎn)品介紹完成過后，我們來了解下車看看車吧！

車主的內(nèi)飾風(fēng)格簡單溫馨

好了，開工！據(jù)車主介紹說，該車原車隔音效果還是不錯（這點(diǎn)光看車門的結(jié)構(gòu)大致也能了解到），所以起初車主沒有打算對車門進(jìn)行隔音處理

但是當(dāng)我們打開車門內(nèi)層的時候，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部沒有任何隔音材料。這時出于對喇叭安裝效果的考慮（因?yàn)槿绻麤]有隔音的話，容易產(chǎn)生共振），建議車主安裝隔音。車主了解過情況過后，也欣然同意安裝隔音

從原車上拆卸下來的喇叭Made in china

喇叭對比，上方為進(jìn)口的德國丹麥丹拿音響，下方為原車音響

隔音開始，首先進(jìn)行內(nèi)層隔音（此次隔音材料采用的大白鯊藍(lán)金剛系列）

車門雙層隔音處理完畢，前聲場丹拿喇叭也順利安裝完成

前聲場丹拿中低音喇叭特寫

接下來便是安裝高音喇叭

前聲場進(jìn)口丹拿喇叭安裝完成！

門把手丹麥丹拿標(biāo)志

好了，接下來是處理后門，因?yàn)橄睦受嚭箝T為側(cè)滑門，所以隔音處理稍微要麻煩一點(diǎn)

不過有難度，才有挑戰(zhàn)，師傅們還是整齊的安裝好了隔音材料

后聲場丹麥丹拿喇叭特寫

后聲場高音喇叭對比，左為進(jìn)口丹拿高音喇叭，右為原車高音喇叭

后聲場高音喇叭特寫

圖為師傅正在對后聲場丹拿高音喇叭，進(jìn)行固定

后門高音喇叭，同樣安裝在門把手位置

后聲場丹拿音響安裝效果圖

接下來是功放安裝，因?yàn)樵嚬Ψ盼恢迷隈{駛座下方，所以需要拆卸駕駛座

原車功放安裝接口位置

準(zhǔn)備安裝的功放線，不知道你看見這么多線路有沒有頭痛？

進(jìn)口功放特寫，從外觀上看，此款功放的散熱效果一定很好..

師傅正在根據(jù)從網(wǎng)上找到的官方功放線路連接圖進(jìn)行安裝

還好，結(jié)合功放線路連接圖和師傅的改裝經(jīng)驗(yàn)，功放線路安裝過程還是很順利的

功放順利安裝完成！

功放安裝完成過后，用電腦檢測一下是必不可少的

接下來是主機(jī)線路安裝

主機(jī)的內(nèi)部接線頭，也不容小視啊

整套德國進(jìn)口丹麥丹拿音響安裝完成過后，主機(jī)便會顯示丹拿模式

后視模塊隱藏在后備箱左側(cè)位置（因?yàn)閹煾刀及惭b進(jìn)去了，所以就沒有拍攝效果圖）

后視模塊安裝在副駕駛下方

至此，成都元音此次，大眾夏朗德國原裝進(jìn)口丹麥丹拿音響順利升級完成！