在眾多豪華車音響改裝中，要數(shù)寶馬音響改裝的最多。從以前的寶馬530到現(xiàn)在的525，很多車主在提車之后就到店進行音響改裝升級。寶馬5系的原車音響系統(tǒng)都是一樣，除了低音效果稍微好點以外，其他像中音和高音就沒有特別的感覺。像我們現(xiàn)在改的這輛寶馬525連原車功放都沒有了，在530之前至少在簡單的升級下裝惠威或者摩雷勁浪是完全沒有問題，效果至少是能出來很多而現(xiàn)在的525沒有功放之后我們的建議是原車主機功率是不足的，在不加功放的情況下是無法讓好的喇叭發(fā)揮出他原本的素質(zhì)。對于喜歡音樂的朋友來講這是必須要改變的，一起來看看我們這次寶馬525是怎么為他的愛車進行音響改裝升級的。

改裝配置為

前聲場：以色列摩雷優(yōu)特聲三分頻

后聲場：惠威cf250

功放：mosconi100.2 以及卡萊ef138

超低音：美國k牌12寸超低音一支

在提車之前車主就來到店里進行了器材試聽，剛剛提車才不到3個小時就開到元音音響改裝店的施工車間進行音響改裝處理。讓自己的愛車音響系統(tǒng)更上一層樓。

在上面我們介紹說過原車音響效果除了低音好一點，其他像高音和中音的表現(xiàn)就沒有什么效果了，中音不厚實，高音不明亮。這也是眾多寶馬車主為什么要從新為他的愛車進行音響效果升級的原因，為什么說他的低音效果好，因為原車的低音喇叭為8寸，所以他的低音效果會好一點。這跟超低音的選擇方法是一樣的。

本次以色列摩雷的中低音單元，優(yōu)特聲作為摩雷新款的三分頻喇叭，他把聲音的表現(xiàn)的如此的完美，讓525車主如此的陶醉高音通透明亮，中音淳厚低音下潛也不錯。

而本次為摩雷優(yōu)特聲提供動力的是一臺意大利mosconi100.2功放，作為冠軍功放，他在音質(zhì)上面處理是那樣的細膩。讓優(yōu)特聲的綜合表現(xiàn)提升不少?？ㄈRef138是為k牌超低音提供動力，讓超低音的下潛更好，控制里更強。很多車主不明白為什么要加一個超低音，那是因為一般喇叭的低音單元制能發(fā)揮出50hz而50hz以下是無法表現(xiàn)出來的，而超低音就能夠很好的銜接到位。一套系統(tǒng)如何搭配是一個大的學(xué)問，元音能夠為你提供專業(yè)的產(chǎn)品搭配改裝知識，如何搭配可以和元音音響改裝客服取得聯(lián)系。