在同一天音響改裝中，我們同時(shí)間改了一輛新款ix35跟一輛老款ix35，除主機(jī)的變化外喇叭的制造工藝一點(diǎn)也沒有變，喇叭都是一個(gè)樣子，在不進(jìn)行音響改裝的情況我們聽到的聲音雜亂一點(diǎn)也不干凈，更不要講層次感，就跟128k的mp3跟320k的mp3音質(zhì)表現(xiàn)一樣，為你的ix35音響改裝之后音響效果瞬間提升，音樂的細(xì)節(jié)也表現(xiàn)的更豐富，聆聽起來的感覺也將完全不一樣，看看今天這輛最新款現(xiàn)代ix35音響改裝方案
主機(jī)：原車
前聲場(chǎng)：德國(guó)RS發(fā)些二分頻
后聲場(chǎng)：惠威C1600C
4門雙層大白鯊密封隔音降噪處理

該方案適合聆聽人生跟流行音樂以及部分樂器類，聲音表現(xiàn)的清晰干凈，層次感豐富，讓你能夠清晰的聽到歌者為你表現(xiàn)的感情。

像現(xiàn)代ix35這類車型，改裝音響一定要做隔音降噪處理，目的是將車門密封起來形成一個(gè)箱體，這樣中低音單元的聲音才會(huì)變飽滿富有彈性，密封不好的車門就容易出現(xiàn)破響。

喇叭的安裝直接原裝位置就能夠完成安裝，不存在破壞原車任何內(nèi)飾的情況。因?yàn)闆]有增加功放或dsp類的功率放大模塊，所有喇叭的選擇上還是屬于高靈敏度的喇叭，在采用原車主機(jī)驅(qū)動(dòng)的情況下也能夠讓你獲得跟原車完全不一樣的音質(zhì)體驗(yàn)，聽起來也會(huì)更舒服。