? 三菱勁暢全車隔音跟音響改裝在元音改均有很多輛的實(shí)際施工，雖然越野能力很強(qiáng)但是一上高速那噪音大的無(wú)法讓人忍受，做一個(gè)隔音能夠有效的降低行駛過(guò)程的產(chǎn)生的風(fēng)噪跟路噪。音響改裝主要在于雖然原車是先鋒DVD導(dǎo)航，但是原車?yán)鹊淖陨硭刭|(zhì)在那里，主機(jī)好有上面用，效果出不來(lái)，所以在這么的改裝案例中，不管要做全車隔音，同樣還要做音響改裝升級(jí)，以讓自己的旅途趣味多多。全車隔音在元音改的施工均是標(biāo)準(zhǔn)的施工流程，音響改裝部分主要看你喜歡聽(tīng)上面類型的歌曲，不同的類型方案是不一樣，今天這位三菱勁暢車主平時(shí)主要喜歡聽(tīng)人聲跟流行這類，選擇的器材當(dāng)然也是針對(duì)這類歌曲，來(lái)看看具體的音響改裝方案跟全車隔音施工部位
三菱勁暢音響改裝部分
主機(jī)：先鋒p80
前聲場(chǎng)：以色列摩雷海碧麗旗艦
后聲場(chǎng)：以色列摩雷瑪仕舞
功放：卡萊焦點(diǎn)4000
線材：嘉利堡純銅
全車隔音部分：全車隔音包含：引擎蓋（2層）+葉子板（2-4層）+u型槽+4門（3層）+4門密封+底盤（2層）+后備箱（2層）+后尾門（2層 ）

?今天施工的項(xiàng)目有一點(diǎn)多，施工的時(shí)間整體想要至少一天多時(shí)間，不過(guò)前期的施工完成之后就可以將車開(kāi)走，第二天過(guò)來(lái)裝剩余的部分，當(dāng)然第一天的施工也將會(huì)耗費(fèi)最少8個(gè)小時(shí)的樣子。

?全車隔音車模部分，我們采用的是3層加密封條，這樣的組合能夠有效的降低通過(guò)車門傳來(lái)的噪音，另外車門的兩層止震板是能夠有效的形成箱體，為喇叭提供一個(gè)更好的環(huán)境。裝飾門板的棉能貼的地方我們已經(jīng)盡量貼了，由于要考慮到還原，所以就沒(méi)有敢貼滿。

?引擎蓋部分，采用的是2層，一層止震板加一層吸音棉，吸音棉是專用，有鋁箔在上面，能夠有效的降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。

?拆裝的重要性不用我講，對(duì)于我們?cè)舾膩?lái)講拆裝是小問(wèn)題，主要是怎么做才更有效果，目前我們推出隔音方案均能夠有效的降低風(fēng)噪跟路噪，根據(jù)不同的車型我們采用的施工方案是有所不同。本次三菱全車隔音所使用的材料為大白鯊，止震板跟吸音棉均是大白鯊。這種隔音在大夏天也不會(huì)有意味，同樣也不會(huì)化，所以你完全可以放心使用。

?音響部分，這次的喇叭安裝前聲場(chǎng)均是原裝位置，后聲場(chǎng)中低音單元原裝位置，由于后門沒(méi)有高音單元所以安裝的時(shí)候開(kāi)空安裝高音。本次喇叭的安裝均做了對(duì)應(yīng)的保護(hù)，車門密封為的是形成箱體，喇叭的安裝使用到防水罩以及專用的密封膠墊，為的就是出來(lái)更好的效果。

?功放方面，這次使用的是一臺(tái)卡萊焦點(diǎn)系列的高端功放來(lái)驅(qū)動(dòng)前聲場(chǎng)以及后聲場(chǎng)，該功放的功率很足，對(duì)喇叭的控制非常到位，喇叭彈性十足，聲音清晰干凈就靠它啦。

?都用到這么好的喇叭，音源部分肯定還是要用好一點(diǎn)的，雖然原車是先鋒的DVD導(dǎo)航，但是車主覺(jué)得還不夠，選用了先鋒的80prs，為的就是能夠出來(lái)更好的聲場(chǎng)效果，80prs能夠調(diào)試皇帝位，eq等眾多的dsp功能，最主要在音源解碼方面能夠支持u盤播放wav格式的無(wú)損，有了它怎么會(huì)沒(méi)有好音質(zhì)。
? 該套方案中所使用到的器材，元音均有現(xiàn)貨，還原到店試聽(tīng)體驗(yàn)。